Model 55-SGT temelji na modelu Giulia Quadrifoglio, vendar ga z originalom povezuje predvsem tehnika, saj je prejel povsem novo karoserijo iz ogljikovih vlaken in izrazito dirkaško zasnovo. Model izstopa z izjemno nizko in široko držo, velikim zadnjim krilcem, agresivnim aerodinamičnim paketom in dirkaškim kokpitom ter z varnostno kletko. Oblikovno spominja na sodobno interpretacijo legendarnih dirkalnikov znamke Alfa Romeo, predvsem na slovito tekmovalno Alfo Romeo 155 V6 TI iz prvenstva DTM.

Celotna karoserija je izdelana iz ogljikovih vlaken, kar avtomobilu daje povsem novo identiteto in ga oddaljuje od klasične športne limuzine. SGT 55-SGT je tako bolj podoben homologacijskemu dirkalniku za cesto kot predelanemu serijskemu avtomobilu.

Avtomobil poganja trilitrski biturbo V6 motor, povezan z avtomatskim menjalnikom ZF in štirikolesnim pogonom. Končna moč še ni razkrita, vendar naj bi bila primerljiva ali višja od serijskega modela. Proizvodnja bo strogo omejena. Najprej bo izdelanih deset primerkov posebne serije Opening Edition, nato pa še 55 dodatnih vozil. Cena posameznega primerka bo znašala približno 500 tisoč evrov.

Pri SGT Automobili poudarjajo, da cilj projekta ni izdelati hitrejšo Giulio, temveč ustvariti izjemno redek in čustveno nabit avtomobil za zbiratelje, ki iščejo nekaj povsem drugačnega od običajnih superšportnikov.